首航yd13114
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这艘货轮比尼米兹级航母还长30多米可搭载14036个集装箱相当于 |
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上图：“地中海・利沃尔诺”靠泊后，黄岛边检站第一时间为其办理边检手续。 右图：“地中海・利沃尔诺”号装满集装箱即将起航。 |
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昨日凌晨4时,随着目前全球最大的集装箱货轮——载箱量14036箱的德国籍“地中海・利沃尔诺”轮最后一根缆绳拴上青岛港QQCT码头82区泊位,再次刷新了青岛港靠泊最大集装箱船舶的纪录。昨日中午,该轮驶离青岛港,沿途将经过宁波、长沙、深圳、新加坡等港口,最后到达德国汉堡港。据悉,这艘货轮将每两个月一个航程,往返于德国汉堡港和青岛港之间。 |
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全球最大集装箱货轮抵青 昨日上午,记者在前湾港82号泊位见到了“地中海・利沃尔诺”,并跟随黄岛边检站工作人员登船。据该船船长勒夫勒介绍,这艘货轮隶属于“地中海”航运公司,德国籍。 “我们是世界上最大的集装箱货轮,货轮全长 “巨无霸”处女航选择青岛 记者了解到,除了“巨无霸”的身型,“地中海・利沃尔诺”轮还是目前全球最先进的远洋货轮,配备了全球领先的自动驾驶系统,全船标准船员配置仅需21人,大大减少了所需船员的数量。这艘货轮由韩国一家造船厂制造,前不久刚刚从韩国釜山港下水,处女航就是青岛港。 “地中海・利沃尔诺”号选择青岛港为首航港口,也标志着由青岛港集团、迪拜环球集团、马士基集团、中远集团、香港泛亚、香港招商局六方共同开发建设的青岛港前湾四期工程,具备了停靠世界所有大型集装箱货轮的能力。 往返德国汉堡和青岛之间 由于该轮在青岛港停留时间较短,为了不耽误该轮的装卸作业,黄岛边检站在接到船舶靠港预报后,提前制定了入出境检查预案,并加强与港区及船舶代理人员的沟通,该轮靠泊后第一时间登轮为其办理了入境边检手续,在为船方提供了周到、便捷、高效的通关服务的同时,也确保了该轮首航靠港的圆满成功。该轮已于昨日中午12时离青前往宁波港。 据了解,“地中海・利沃尔诺”轮离开青岛港后,沿途经过宁波、深圳、新加坡等港口,最后到达德国汉堡港。今后,这艘货轮将每两个月一个航程,往返于德国汉堡港和青岛港。 |
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青岛早报 |
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